Vành đai 2,5 đoạn qua Xuân Đỉnh hoàn tất giải phóng mặt bằng, tạo động lực mới cho bất động sản Ciputra

Sau nhiều năm vướng mắc, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho chủ đầu tư. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, tạo điều kiện để dự án tăng tốc thi công và từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Tây Bắc Hà Nội.

Dự án xây dựng tuyến đường số 5 vào trung tâm Khu đô thị mới Tây Hồ Tây được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ năm 2012 và đã nhiều lần điều chỉnh để phù hợp với quy hoạch cũng như nhu cầu phát triển đô thị.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, trong khi UBND phường Xuân Đỉnh thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường 582 m, mặt cắt 50 m

Tuyến đường có chiều dài khoảng 582 m, mặt cắt ngang 50 m, được đầu tư đồng bộ nền và mặt đường, hệ thống thoát nước, cấp nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, hè vỉa, cây xanh và tổ chức giao thông.

Công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố, với thời gian thực hiện theo kế hoạch đến hết quý III/2026.

Trong quá trình triển khai, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư từng là nút thắt lớn nhất. Trước đây, UBND quận Bắc Từ Liêm (cũ) đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với 43 trường hợp, tổng diện tích hơn 20.156 m², kinh phí gần 38,8 tỷ đồng.

Sau khi chính quyền địa phương được tổ chức lại, UBND phường Xuân Đỉnh tiếp tục phê duyệt phương án đối với 55 trường hợp, diện tích hơn 4.808 m², với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên 204,3 tỷ đồng.

Ngày 30/6/2026, toàn bộ diện tích đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được UBND phường Xuân Đỉnh bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội để tổ chức thi công. Việc hoàn tất bàn giao mặt bằng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nút thắt kéo dài nhiều năm của dự án.

Vành đai 2,5 tăng tốc, kết nối khu vực Ciputra

Sau khi tiếp nhận mặt bằng, các đơn vị liên quan đang phối hợp di dời hệ thống điện, nước, viễn thông cùng các công trình ngầm, nổi nằm trong phạm vi dự án. Trên công trường, nhiều hạng mục đang được triển khai song song với việc phá dỡ, giải tỏa các công trình mà người dân mới bàn giao.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần khép kín từng phần tuyến Vành đai 2,5, tăng khả năng kết nối giữa Khu đô thị Tây Hồ Tây với Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công và các khu vực trung tâm Hà Nội.

Đáng chú ý, việc hạ tầng giao thông khu vực Xuân Đỉnh – Tây Hồ Tây tiếp tục được hoàn thiện cũng tạo thêm lợi thế kết nối cho các khu đô thị lân cận, trong đó có khu vực Ciputra. Với những người đang quan tâm đến biệt thự Ciputra hoặc liền kề Ciputra, sự cải thiện của mạng lưới giao thông là một trong những yếu tố đáng chú ý khi đánh giá khả năng kết nối và tiềm năng của khu vực.

Hạ tầng hoàn thiện không chỉ giúp giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực Tây Hồ Tây, Xuân Đỉnh và vùng lân cận.

Thông tin về biệt thự Ciputra, liền kề Ciputra và các sản phẩm bất động sản liên quan có thể được cập nhật thêm tại muaban-bietthu.com.

Các bài viết khác